Ma magnum

Voila la passion en cour de prépa
ya aurra:
-cylindre orrigine prépa forcé
-carter prépa
-vilo alferre
-vario bidalot
-resort moteur doppler
-carbu de 19

sa deverai tiré un petit peut genre 100km/h facile

J'ai acheter cette mob a mon cousin avant noel.

Puis deux semaines plus tard j'ai décider de la mettre en café racer car le style d'orrigine ne me plaiser pas de trop.

Puis dans le courant Mars-Avril mon cousin vendais un pot doppler sans cartouche danc la premiere cartouche était la bien venue et se fue une léovinci brider.

Ensuite avant mon stage j'avais décider d'acheter un carbu de 15mm et des clapet renforcée doppler er2.

Mais la pas de chance sérrage a causse d'un bout de clapet d'orrigine asspirer donc il a fallu racheter un cylindre/piston des clapet renforcée.

Donc j'ai pris un kit 50 Athéna Liquide mais je n'ai pas pu préparer mes carter comme le stage approché.
Puis en même temps j'en est profiter pour avoir une nouvelle couleur que mon oncle m'a fait et que je remerci merci TONTON CHRISTOPHE :)

Achat d'une poulie doppler et de nouveau joint de roue ariére.
Suivie d'une pot ninja g3 racheter a mon cousin :)
Puis aprés noel carbu 17.5 8-p sa tire mieu avec.

Et apprés une aprés-midi de travaille avec mon cousin voila ma magnum racing transphormer en CAFE RACER

Trés bonne apres-midi passé avec toi Florent ;)

Et beaucoup d'autre modifs sont arrivées aprés

Il a acheter cette derbi aprés noel qui étaient trés jacky style :D

Donc premiére étape ponsage et nouvelle couleur aprés
Révision du moteur
Puis pendent quelque mois (en gros 6mois) aucune grosse modif sauf kit tnt et débridage du pot

Puit un an aprés l'avoir acheter un gros cadeau de noel venant de cher Dam-Sport pour sa derbi l'atends 8-p