THE51CAFERACER

THE51CAFERACER
Moteur:
-Cylindre/Culasse Mbk 512
-Carter stock
-Vario Bidalot
-Bougie ngk b9es
-Vilebrequin renforcé Alferre
-Roulements c4 fag
-Joints spy double levres
-Pipe/Carbu 15
-Allumage moryama
-Transmi 11*48/Courroie cranté 782 Bidalot
-Pot Ninja g3
Cycle:
-Base de Mbk Magnum Racing
-Barre de renfort soudé d'origine
-Pneus SAVA mc11
-Phare rectangulaire
-Fourche Paioli de xr diam 32mm
-Guidon bracelets
-Selle de pgt 103
-Garde boue HP large
-Suspention mécanique chromé
-Jantes de xr 17 pousses
-Poulie alu



A venir:
-Systeme de frein a dique avant (manque un disque)
-Pédale de lanceur
-Cylindre mbk 512 prépa 190/125/120 surement suivit d'un kit
-Des nouvelles supenstion paioli a gaz

En mode rénovation aprés la chute

Perf: 90km/h sur le plat
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# Posté le dimanche 16 décembre 2007 13:58

Modifié le mardi 03 novembre 2009 11:59

La passion

La passion
La passion:

Moteur:
-Cylindre orrigine
-Carter stock
-Vario Bidalot
-Bougie ngk b9es
-Vilebrequin orrigine
-Roulements c4 fag
-Joints spy double levres
-Carbu 12/19 phva/Pipe Doppler Er2/Clapets Er2
-Allumage moryama
-Transmi 11*562Courroie cranté
-Pot Ninja g3/Cartouche Doppler
Cycle:
-Base de Mbk Magnum
-Pneus SAVA mc11
-Phare rectangle
-Fourche Paioli diam 32mm
-Guidon bracelets
-Coque de passion
-Jante de magnum racing xr
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# Posté le dimanche 30 décembre 2007 07:53

Modifié le vendredi 11 septembre 2009 15:41

Vidéo

Voila une vidéo avec florent.
Sa config:

-Haut moteur préparé
-Pot origine débridé
-Antiparasite NGK racing
-Carbu dell'orto phva 17.5
-Bac adige
-Embrayage adige
-Pipe origine prépa
-Cartouche de 125cc Aprilia

Ma config:

-Kit 50 Athéna luxe D.39
-Carter stock
-Bougie ngk b9es
-Vilebrequin renforcé alferre
-Roulements c4 fag
-Joints spy double levres
-Carbu/pipe12-14/clapets er2
-Allumage moryama
-Transmi 11*56 -courroie cranté
-Pot Dppler Er1/Cartouche Léovinci bridé

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# Posté le mercredi 09 juillet 2008 12:27

Modifié le dimanche 11 janvier 2009 13:30

Kit Athéna en Action

Sa config:

-Kit 50 Athéna luxe D.39/Culasse orrigine
-Carter stock
-Vario orrigine
-Bougie ngk b9es
-Vilebrequin renforcé Alferre
-Roulements c4 fag
-Joints spy double levres
-Carbu 15 Sha/Pipe orrigine/Clapet Er2/Boite a Air Orrigine Prépa
-Allumage moryama
-Transmi 11*56/Courroie cranté
-Pot Doppler/Cartouche Léovinci Bridé

Sa tourne mieu 8-p
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# Posté le vendredi 13 juin 2008 07:34

Modifié le mardi 03 février 2009 09:51

La café racer a l'achat

La café racer a l'achat
La café racer a l'achat full v1
...
et full orrigine :o
...

Moteur:-Cylindre/Culasse Mbk 512 stock
-Carter stock
-Vario orrigine
-Bougie ngk b9es
-Vilebrequin renforcé Alferre
-Roulements c4 fag
-Joints spy double levres
-Pipe/Carbu 15
-Allumage moryama
-Transmi 11*56/Courroie cranté
-Pot Corba orrigine
Cycle:-Base de Mbk Magnum Racing
-Barre de renfort soudé d'origine
-Pneus SAVA mc11
-Bulle de v1 avec 2allogéne
-Fourche Paioli diam 28mm
-Coque de v1
-Suspention Paioli a gaz
-Jantes gricema 17 pousses
-Poulie orrigine

Actuellement The51caféracer je pense la passé en monocoque plus tard avec une confique full bidalot lorsque j'aurai le permi et le temps de la refair proprement car cela ne vos pas la peine de la mettre monocoque et rouler tout les jours avec pour niqué la coque
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# Posté le mercredi 28 octobre 2009 17:09

Modifié le jeudi 29 octobre 2009 12:34